Агентство перспективных оборонных научно исследовательских проектов США завершило предварительные опробования беспилотного противолодочного корабля. Он способен обнаруживать кроме того малошумные дизель-электрические субмарины при помощи комплекса современных массива и гидролокаторов магнитометров.

Смотрите кроме этого: DARPA завершает строительство автоматического охотника за подлодками

Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США DARPA уже в следующем году начнёт тестирование независимого судна, предназначенного для слежения и обнаружения за подводными лодками. Наличие у судна возможностей уничтожать вражеские суда в автоматическом режиме прямо не постулируется, но и не опровергается.Проект назван «Противоподлодочное независимое военное судно постоянного слежения» (Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel, ACTUV).

Конструктивно морской дрон ACTUV (Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel) – это тримаран длиной в 40 метров изготовленный из композитных материалов. Найдя вражескую субмарину, он передаёт её координаты через спутник связи на ближайший эсминец либо базу ВМФ США. При необходимости он может сопровождать подводную лодку и обновлять целеуказания для морской авиации.

Опробования ACTUV Demonstrator (фото: DARPA).

DARPA отрабатывает сотрудничество ACTUV с патрульным противолодочным самолётом Boeing P-8 «Посейдон», стратегическим беспилотником Northrop Grumman MQ-4C «Тритон» и радиогидракустическими буями (РГБ). Получив информацию от разведывательной сети РГБ либо патрульной авиации, дрон направляется в сектор для идентификации и подтверждения найденной цели.

На борту ACTUV размещены энергично-пассивные гидролокаторы, трудящиеся в диапазоне высоких частот и средних. Первые способны найти подводные цели на дальних расстояниях, а вторые помогают для уточнения их параметров. Дополнительную данные собирают массивы магнитометров с цифровой обработкой сигнала.

На малых расстояниях задействуется гидролокатор очень высокой частоты для получения правильного «звукового изображения» цели и её автоматической классификации.

Беспилотный тримаран ACTUV (фото: DARPA).

До тех пор пока на ACTUV не установлено никакого оружия. Это только морской робот-разведчик для береговой охраны, поиска субмарин и сопровождения кораблей. Он может развивать скорость до 27 узлов (50 км/ч) и непрерывно пребывать в море до трёх месяцев.

Предполагается, что дрон будет функционировать в двух сценариях: как независимый патруль береговой охраны либо в составе ПЛО дивизиона АУГ.

Не считая обнаружения подлодок потенциального соперника, ACTUV обязан пресекать деятельность наркокартелей. На кустарных субмаринах из Колумбии в Соединенных Штатах каждый год отправляются тонны кокаина. Часть из них идёт напрямую в Америку, но главный поток попадает окольными дорогами и попадает в Соединенных Штатах через Мексику.

Эксперты Leidos контролируют состояние морского дрона ACTUV (фото: DARPA).

В случае если в конце прошлого века самодельные подводные лодки были достаточно примитивными и делались по большей части полупогружными (частично возвышались над водой на пара сантиметров), то сейчас показались значительно более идеальные образцы. Оперативники DEA захватили уже несколько субмарину из стекловолокна, а береговая охрана информировала о подводных лодках наркокартелей, талантливых погружаться на глубину до сорока метров.

По оценкам американских аналитиков, за последние пятнадцать лет грузоподъёмность субмарин для контрабанды наркотиков выросла на два порядка. В случае если раньше все они относились к классу сверхмалых и имели возможность взять на борт только тонну-вторую нужного груза, то современные подлодки смогут доставлять более чем ста тысячь киллограм любая. Как шутили по этому поводу корреспонденты, одного успешного рейда ACTUV хватит, дабы дрон всецело окупил затраты на собственную разработку и обеспечил целый персонал DARPA источником воодушевления на многие годы.

их доступности и Уровень технологий скоро растёт. Число субмарин серийного и кустарного типа кроме этого возрастает, а пресекать морские каналы и шпионаж ввоза контрабанды делается всё сложнее. Береговая охрана физически не имеет возможности всегда сканировать всю акваторию, исходя из этого для рутинной процедуры поиска подлодок в DARPA был создан быстроходный морской робот.

Не считая непростой задачи обнаружения субмарин, он делает и более несложную – распознавание простых судов. Для ACTUV были созданы способы электронно-оптической идентификации надводных целей, трудящихся в комплексе с радаром и лидаром.

ACTUV разгоняется до 27 узлов (фото: DARPA).

В ролике вы видите опробования так именуемого «демонстратора» – полномасштабной модели ACTUV с командой экспертов на борту. Предстоящие тесты запланированы на 7 апреля 2016 г. В случае если всё пройдёт удачно, серийным созданием таких дронов по договору с DARPA займётся дочернее предприятие SAIC – американская оборонная компания Leidos со штатом в 19 тыс. сотрудников и штаб-квартирой в Рестоне (Вирджиния). Уже в ближайщее время ВМФ США может владеть целой сетью независимых морских патрулей.

Создатель: Андрей Васильков

Случайная статья:

• Предложен принципиально новый метод использования солнечной энергии
• Один из первых доступных windows-планшетов в россии: bb-mobile techno w8.0 3g

Sea Hunter беспилотный корабль

Похожие статьи:

• Корпорация boeing создала беспилотную субмарину

  В Хантингтон-Бич (Калифорния) Boeing представила роботизированную подлодку Echo Voyager. Она имеет гибридную совокупность независимого питания и…

• Беспилотные авто: соревнования darpa, часть 1

  Соревнования DARPA Всё, что требуется сделать для выигрыша миллиона американских долларов, — это создать автомобиль, талантливый проехать без наличия в…

• Прокатиться на беспилотном транспорте

  Думается, беспилотное будущее уже неминуемо. Так появляется все больше проектов, каковые разрабатывают совокупности роботизации, искусственного…