Еще в то время, когда сотовые телефоны лишь начинали распространяться и входить в постоянную жизнедеятельность людей, с ними связывали не только раскрывающиеся возможности, но и появляющиеся риски. И один из самый обсуждаемых — это то, что чрезмерное увлечение телефонами, включая кроме того простые беседы либо обмен сообщениями, может поменять статистику дорожно-транспортных происшествий в нехорошую сторону.

Так проводились целые изучения-расследования, посвященные тому, что исследовался массив данных по ДТП и выявлялись закономерности в это же время, что человек пользовался телефоном за рулем, и тем, что он попадал в аварию. И не обращая внимания на то, что пребывали другие изучения, опровергающие эти результаты, никто не начнёт отрицать, что сотовые телефоны вправду отвлекают внимание и могут служить причиной несчастных случаев.

А в мире технологий и интернета, в котором мы живем, неприятность может еще более усугубиться, причем не только со стороны водителей. Так многие пользователи спокойной гуляют по улицам города, занятые происходящими на экране событиями, создавая наряду с этим потенциальную угрозу себе, другим пешеходам и водителям. Эту проблему постарались хоть частично решить власти Гавайев.

Так в городе Гонолулу, являющемся столицей штата Гавайи, с 25 октября 2017 года будет функционировать закон, в соответствии с которому посетителям и жителям мегаполиса запрещается пользоваться мобильными устройствами в тот момент, в то время, когда они реализовывают переход через дорогу. Наряду с этим Гонолулу есть флагманом в этом вопросе, поскольку это до тех пор пока что первый мегаполис, в котором в воздействие был введен подобный закон.

Наряду с этим жители и гости города не смогут отделаться предупреждением, но за нарушением закона сразу же последует финансовый штраф. На первый раз невнимательный пешеход сможет отделаться оплатой 15-35 американских долларов, но начиная с третьего санкция увеличится до 99 долларов.

Главным показателем неприятности наряду с этим есть все та же статистика. Так в городе за прошедший год количество пешеходов, каковые погибли на дорогах, стало больше на 10%. Наряду с этим как причина определяется то, что участники дорожного перемещения, передвигающиеся как на личном транспорте, так и пешком, стали более деятельно и везде пользоваться мобильными устройствами, что ведет к тому, что они неизменно психически и визуально отвлекаются от происходящего в пути.

Одновременно с этим, не смотря на то, что Гонолулу стал первым мегаполисом, запретившим смартфоны в момент перехода улицы, он вовсе не есть первым из городов с этими правилами. Так схожее регулирование вводилось в Форт Ли в 2012 году и в Рексбурге в 2016. Наряду с этим статистика говорит о том, что по окончании введения запрета на применение гаджетов в руках, не считая как для бесед, в Рексбурге пока не погиб ни один пешеход.

Случайная статья:

• Почему будущее за ssd
• Google pixel 2 xl: большой и удобный

Пять программ которые нужно немедленно удалить из вашего смартфона

Похожие статьи:

• Что нужно знать про обновленные aftershokz bluez2

  До премьеры третьей версии собственных наушников с разработкой костной проводимости, каковые с Indiegogo отправятся на CES-2016, компания Aftershokz…

• Нужно ли «тренировать» аккумулятор телефона

  Срок эксплуатации современных смартфонов мал, и это неприятность, к сожалению, заложена самими производителями. Новые телефоны скоро приходят в…

• Фбр массово ставит «жучки» на улицах: автобусных остановках, деревьях, под камнями, в фонарях и др.

  Беседы в публичных местах юридически не считаются приватными, и не нужно разрешение на их записьОстановка публичного транспорта в Оклахоме, где трудился…