Дроны становятся всё дешевее и популярнее. Из игрушки для гиков они скоро превратились в инструмент для опытной, а после этого и любительской видеосъёмки. Сейчас уже простенькие модели скамерамипродаются в отделах игрушек. Прямо как у Гоблина: «… а позже и смешных рассказов насочиняли». Но одним из больших недочётов дронов, затрудняющим их окончательный приход в веса, есть неудобство управления.

Правильнее — неудобство визуального контроля. Многим людям тяжело издали осуществлять контроль поведение аппарата, и пользователям сначала приходится старательно обучаться руководить капризным и хрупким винтокрылом.
Смотрите кроме этого: Очки виртуальной реальности от Гугл стали хитом продаж

По данным статистики, размещённой в официальном блоге Google, с момента анонса недорогих картонных очков виртуальной реальности Гугл Cardboard, поисковому гиганту удалось реализовать более 500 тыс. экземпляров. Сотрудники Гугл создали Cardboard, каковые разрешают взять очки наподобие Oculus Rift кустарным методом, в рамках программы «20 % свободного времени» – в то время, когда работники смогут израсходовать 1 сутки в неделю на работу над проектами, каковые не относятся напрямую к заинтересованностям компании.

Другое дело, в то время, когда дроны оснащаютсякамерамиобзора, показывающие изображение на экран оператора. Так получается значительно продолжительнее не разбить жужжащую машину. Но и это далеко не совершенный вариант визуального контроля летающего аппарата.

Согласитесь, что ничего не может быть лучше и естественней для управления полётом, чем личное присутствие. И с развитием очков виртуальной реальности (ВР) это уже стало не только вероятным, но и дешёвым. C одной стороны, эти очки — не более чем два мелких дисплея у тебя перед глазами. Но это разрешает одурачить отечественный мозг и создать чувство присутствия.

Представьте, что вы отправились на пикник, либо в поход, либо в горы, либо по большому счету улетели в другую страну, дабы заметить иную культуру либо экзотическую природу. И прихватили с собой маленького дрона, дабы запечатлеть с высоты места, где вы побываете. Снимать наугад, руководя «от третьего лица»?

Грусть-тоска-неудобство. Да к тому же и аккумуляторная батареи у дронов живут весьма недолго, непозволительная это роскошь, гонять винтокрыла в оценочный полёт, дабы позже просмотреть неудачные кадры по его возвращении. Особенно в то время, когда вы на большом растоянии от розетки и зарядить аккумулятор имеете возможность лишь от солнечной панели. А вдруг вдобавок пасмурно?Обстановка преображается, в случае если дрон оснащён курсовой камерой, а у вас при себе ВР-очки.

Само собой разумеется, вращать головой по сторонам на протяжении полёта нереально, поскольку камера жёстко зафиксирована. Да и ненужно делать для неё сервопривод поворота, поскольку дроны поразительно маневренны и малоинерционны, так что для прочих окрестностей и осмотра достопримечательностей достаточно направить камеру поворотом всей автомобили. Но одновременно с этим FPV-дроны (first person view) в тандеме с ВР-очками даёт непередаваемое чувство точности наведения и самостоятельного полёта камеры.

Честное слово, дух захватывает.

FPV-дроны возможно приобрести в виде готового изделия, другими словами не нужно будет брать паяльник и экспериментировать на риск и свой страх. К примеру, FPV Racer от компании Team Black Sheep Gemini.

В целом рынок готовых FPV-моделей очень развит. Не смотря на то, что при жажде возможно и самостоятельно апгрейдить уже имеющегося у вас дрона. И в завершение мы желаем поделиться некоторыми, в особенности понравившимся нам видео, снятыми с дронов. Мир поразительно разнообразен, занимателен и красив, и дроны разрешают встретиться с ним с таких ракурсов, каковые ранее были неосуществимы. Не проводите жизнь на одном месте, путешествуйте почаще!Наибольшая в мире пещера Шондонг, расположенная во Вьетнаме.

Открыта совсем сравнительно не так давно, в первой половине 90-ых годов двадцатого века. Кое-какие залы достигают 200 метров в высоту и 150 метров в ширину.

Снято не с дрона, а из окна заходящего на посадку самолёта, но и с дронов возможно снимать подобное:

Шанхай, один из наибольших мегаполисов мира:

А это отечественный музей ВВС в подмосковном Монино, снятый прошедшей зимний период:

Нарезка отрывков из гонок на FPV-дронах:

Ниагарский водопад:

Ну и напоследок — успешных и безаварийных вам полётов:

Видео очки для FPV полетов Boscam GS922