В Хантингтон-Бич (Калифорния) Boeing представила роботизированную подлодку Echo Voyager. Она имеет гибридную совокупность независимого питания и модульный грузовой отсек, что разрешает решать с её помощью широкий круг научных и военных задач. В отличие от вторых подводных роботов, эта субмарина способна месяцами функционировать всецело самостоятельно – без сопровождения кораблей и вмешательства человека.

Смотрите кроме этого: Робот Liam разберет ветхий iPhone на запчасти за считаные секунды

В наши дни количество электронных устройств возрастает с каждым днем. Наряду с этим переработать возможно не так уж и большое количество таких девайсов, а о полной разборке обычно и речи не идет. Нанимать людей для таковой работы — это нужна целая фабрика, причем экономический эффект от ее работы еще необходимо просчитать, овчинка может не стоить выделки.Поручить это дело роботу?

Но какой робот сможет всецело разобрать такое сложное устройство, как смартфон? Выясняется, такие роботы уже имеется.

В 2016 году американская корпорация Boeing отпразднует собственное столетие. До сих пор она была известна по большей части как разработчик авиационной и космической техники, но в конце сфера производства стала очень сильно расширяться. В случае если ранее в Boeing проектировались отдельные совокупности для глубоководных аппаратов, то на данный момент корпорация собирается самостоятельно производить всецело независимые подлодки и морских роботов особого назначения.

Беспилотная субмарина Echo Voyager (фото: Boeing).

«До сих пор беспилотные глубоководные аппараты потребовали постоянного сотрудничества с экипажами надводных судов. Echo Voyager может самостоятельно погружаться и всплывать, собирать и систематично передавать эти многие месяцы фактически в реальном времени. Это избавляет от львиной доли эксплуатационных затрат и значительно расширяет возможности применения», – комментирует Лэнс Тауэрс (Lance Towers), директор подразделения Sea Land Boeing Phantom Works.

Независимые субмарины обходятся без экипажа, запасов воздуха большого давления, питьевой воды и всего остального, что требуется людям для несения вахты на глубоководном аппарате. При меньших габаритах они владеют лучшей скрытностью перемещения и могут делать многие своеобразные задачи более действенно, чем классические подводные лодки.

Boeing Echo Voyager (фото: Pinner Paul).

«Echo Voyager демонстрирует новый подход к применению беспилотных подводных лодок, – сообщил президент Boeing Phantom Works Дэррил Дэвис (Darryl Davis). – Отечественные инвестиции в независимые совокупности и другие инновационные разработки оказывают помощь отечественным клиентам удовлетворять возрастающие требования к исполнению будущих задач».

Echo Voyager объединяет в себе возможности двух ранее созданных подводных роботов – Echo Seeker и Echo Ranger. Её протяженность образовывает 15,5 метров, а предельная глубина погружения – 3353 метра. Для сравнения: безотносительный рекорд достигнутой глубины среди подводных лодок (1027 метра) в собственности советской АПЛ К-278 «Комсомолец».

Кое-какие перспективные АПЛ разрабатывают из расчёта предельной глубины погружения 1200 – 1800 м, не смотря на то, что это и не есть их приоритетной чёртом.

«Вы имеете возможность запустить Echo Voyager прямо с пирса. Запрограммировать аппарат и разрешить ему самостоятельно делать миссию так продолжительно, как это потребуется – два, три месяца либо кроме того полгода», – поясняет Тауэрс.

Задачи для независимой субмарины смогут быть фактически каждые. К примеру, инспекция подводных кабелей, размещение нужной нагрузки, охрана портов, разведка и наблюдение, обнаружение подводных лодок потенциального соперника, сбор информации о нефтяных разливах, поиск пострадавших в открытом море и обнаружение обломков упавших самолётов. Отыщем в памяти рейс MH370 «Куала-Лумпур — Пекин».

Обломки этого самолёта больше года дрейфовали из Тихого океана в Индийский. на данный момент на поиски одного «Боинга» имели возможность бы послать второй – подводный.

Ходовые опробования Echo Voyager собираются начать летом этого года недалеко от Калифорнийского побережья. Правильная цена проекта не сообщается, но в интервью каналу ABC News Тауэрс уклончиво ответил, что один таковой подводный аппарат обходится в десятки миллионов долларов. Но, затраты на его создание должны скоро окупаться экономией на обслуживании.

Создатель: Андрей Васильков

Случайная статья:

• Предварительный обзор google android 4.0: новый интерфейс и функциональность
• Randomrace.ru — радиопеленгация за несколько долларов (продолжение)

Умная субмарина. Киберкостюм. Голоса мертвых. Выпуск 70 (17.10.2017)

Похожие статьи:

• Роботы среди нас: как создать интеллектуального помощника по дому

  Сравнительно не так давно я была на одной выставке и “познакомилась” в том месте с весьма милым роботом. Он поболтал со мной о погоде, поведал мало о…

• Создан первый оптический чип энергонезависимой памяти с устойчивыми рабочими характеристиками

  Здравствуй, дорогие читатели iCover! Сейчас мы желаем поболтать о первом всецело оптическом чипе энергонезависимой памяти — совместной разработке ученых…

• Actuv — беспилотный противолодочный корабль-разведчик

  Агентство перспективных оборонных научно исследовательских проектов США завершило предварительные опробования беспилотного противолодочного корабля. Он…