семь дней назад на просторах GeekTimes мне довелось найти анонс мероприятия ElectroTestDrive, которое решился посетить в эту субботу, добравшись до гостеприимного офиса семь дней.Ru.Мероприятие выяснилось на удивление масштабным и очень познавательным. На экспозиции находилось более полусотни экземпляров единиц разного электротранспорта, в т.ч. пара достаточно любопытных эксклюзивных изделий.
Смотрите кроме этого: Приглашаем на ElectroTestDrive 6 июня

Летний велосезон уже начался, и самое время примериться к новому виду транспорта, технологичному и экологичному. Но ездить по магазинам и салонам скучно и продолжительно, исходя из этого мы решили устроить тест и выставку-драйв персонального электротранспорта прямо в отечественном 27-этажном небоскребе!В эту субботу, 6 июня, в отечественном столичном офисе вы сможете лично разглядеть и опробовать в действии более 60 единиц новейшей техники: электровелосипеды, электросамокаты, электромотоциклы а также моноколеса.

А пара десятков экспонатов было дано на растерзание тест-драйв почтенной публике. Из замеченного и опробованного очень многое удалось запечатлеть (благо прихватил с собой две беззеркалки и парочку экшн- камер ), чем и решил поделиться с общественностью.Итак, беглый осмотр спортэкспозала, праздничный спич именитых деятелей и впечатляющее лого_инкрустированное_лего:

Как выяснилось, электротранспорт сейчас не есть профильным направлением Mail.Ru, а на экспозиции представлена техника от электротранспортного ритейлера Re-Volt, находящегося по соседству.Техники было представлено очень много — электровелосипеды, электросамокаты, самобалансирующиеся гаджеты:

В анонсе было указано про «более 60 единиц», и визуально их в том месте было чуть ли не под сотню.Приблизительно пяток десятков самокатов и пару велосипедов возможно было потестить на открытом воздухе, рассекая по прилегающей к строению территории, размеченной стрелочками и обставленной конусами:

Тестдрайвящие снабжались шлемами и, по мере необходимости, инструктажем.Большинство экспонатов удалось запечатлеть в подробностях:

На некоторых находились страницы с списком ТТХ.И вот для меня настал долгожданный момент тестдрайва.В первую очередь дорвался до легковесного самоката PatGear (он в том месте был под маркировкой Pat):

Маленькая динамичная конструкция. Двигатель с места не стартует, а подхватывает по окончании начального разгона, достигаемого маленьким отталкиванием. Мало непривычно по окончании моего тяжелого самоката и очень захватывающе.Предстоящей целью тестдравинга был выбран самокат Sambit Miku с уникальной складной конструкцией сиденья:

Занятная штуковина, но комфортабельность аналогичного сиденья в моменты преодоления препятствий неоднозначна.Следом решил потестрайвить переднеприводный трайк E-motions Kangoo-ru:

Как выяснилось управление данным чудесным образом техники очень нетривиально. Если сравнивать с простыми двухколесными заднеприводными конструктивами, этот агрегат достаточно быстро и с заносами реагирует на перемещения руля. Но в случае если кроме переднего МК, задействовать педали — оказавшаяся «полноприводая» езда делается пара более контролируемой.Потом, отстояв часика полтора в очереди страждущих, добрался до индорной площадки тестдрайвинга самобаллансирующихся гаджетов, каковые мне удалось испробовать в первый раз:

Больше всего опасался моноколеса, с которым удалось освоиться на удивление скоро. А вот гиродоска была пара менее послушной, нежели казалась на первый взгляд. С сегвееподобным агрегатом, как и ожидалось, управляться значительно легче, чем прошлыми двумя трюковыми штуковинами.Ну и напоследок, в то время, когда все уже понемногу начали расходиться, удалось потестить еще некое количество достижений электротранспортной индустрии:

Кроме этого, перед закрытием успел еще мало пообщаться с организаторами об интересующих экземплярах и их конструктивных изюминках.В общем, на моей памяти это самая большая столичная экспозиция электротранспорта. Mail.ru и Re-Volt потрудились на славу, за что им очень благодарен по окончании визита этого впечатляющего события. Электротранспорт идет в широкие веса и это радует.

Случайная статья:

• Обзор планшета acer iconia tab w510
• Две простые и эффективные бесплатные программки для восстановления потерянных данных

TestDriving Sambit Miku 400 [ELECTROTESTDRIVE]

Похожие статьи:

• Открытие хакспейса «сталь»

  На протяжении предстоящего развития моей задумки с электросамокатным стартапом, волею судеб мне довелось побывать на открытии столичного…

• Идеальный смартфон, какой он?

  на данный момент, в то время, когда выбор смартфонов так велик, что выбрать что-то подходящее, казалось бы, очень просто, в действительности оказывается,…

• Обзор htc wildfire s: маленький смартфон с большими возможностями

  На первый взгляд может показаться, что HTC позиционируется только как производитель смартфонов с претензией на премиальность, но это не совсем так….