Сейчас на рассмотрении у нас компактное многофункциональное автомобильное пусковое устройство V5 Car Jump Starter 21000mah, предназначенное для запуска автомобильного двигателя при севшем бортовом аккумуляторе либо подзарядки электронных гаджетов, включая ноутбуки.
Смотрите кроме этого: Гарнитура Mattel View-Master Virtual Reality Starter Pack показалась в Apple Store

Практически пару дней назад мы информировали о том, что Apple ведёт активную работу в области виртуальной реальности, и о том, что компания организовала VR-отдел, чьей профессией являются разработки в данной быстро развивающейся сфере. Чуть позднее слухи подтвердились заявлением Джереми Бэйленсона, директора VR-лаборатории Стэнфорда, о том, что представители Apple стали довольно часто наведываться в исследовательский центр по окончании 13-летнего перерыва. По словам Бэйленсона, они начали приходить ежемесячно, не говорили ни слова, но неизменно вели какие-то независимые наблюдения.

Что такое Car Jump Starter (пусковое устройство) и что он может:

• запускать двигатели внутреннего сгорания методом прокрутки стартера как с бортовым аккумулятором, так и без оного (последнее не рекомендуется). По большей части рекомендован для дополнительного «толчка» главному аккумулятору при запуске в сильные морозы, в то время, когда бортовой аккумулятор очень сильно разряжен и его токоотдачи не достаточно для запуска двигателя;
• «прикурить» соседа, не рискуя сжечь электронику собственного автомобиля;
• питать электрические потребители, рассчитанные на 12 В – лампы-переноски на 12 В/40-60Вт, усилители, магнитолы в местах, где нет электричества;
• запитывать ноутбуки либо разные зарядные устройства, благодаря наличию дополнительного DC порта и множеству переходников;
• заряжать смартфоны либо планшеты, благодаря наличию USB портов 5В/2,1А (не более 3А);
• встроенные фонарик и аварийнаясигнализацияпозволят не остаться в темноте, и подать катастрофический сигнал.

Характеристики:

• Модель: V5 Car Jump Starter
• Тип аккумулятора: Li-Pol (3S 11,1В)
• Емкость: 21000mah
• Стартовый ток/пиковый ток: 400А/750А
• Входной разъем: DC Port 3,5мм (от сетевого адаптера либо автоприкуривателя)
• Выходные разъемы: силовой EC5 12В (крокодилы) / 2 USB порта – 5В/2,1A (3А максимум на два порта) / DC Port 5мм (12В/2А, 16В/3,5А, 19В/3,5А)
• Время заряда: 5 часов
• Индикация емкости: цифровая в процентах
• Дополнительные функции: аварийная сигнализация портативный фонарь (1W, строб и свечение)
• Размеры пускового устройства: 175х85х35 мм
• Вес пускового устройства: 585 грамм

Набор поставки:Комплектация легко роскошная – адаптеры, кабеля и переходники, с лихвой хватит для любых задач. В наборе присутствует как сетевой адаптер, так и автомобильный адаптер, что вставляется в разъем прикуривателя и рекомендован для зарядки пускового устройства от бортовой сети автомобиля:

• Автомобильное пусковое устройство V5 Car Jump Starter 21000mah
• Силовые провода с крокодилами
• Сетевой адаптер (12/1А) с адаптером под евровилку
• Автомобильный адаптер в разъем прикуривателя
• Универсальный USB кабель
• Кабель и 8 переходников под DC Port
• Инструкция

Поставляется автомобильное пусковое устройство в пластиковом кейсе высокого качества. Спереди и позади присутствуют красочные наклейки с возможностями устройства и краткими характеристиками: В коробки присутствует пластиковая форма, разделяющая внутреннее пространство на отсеки.

Каждому предмету собственный место:А вот инструкция совсем скудная и оформлена в виде FAQ’а «вопрос — ответ»:Внешний вид пускового устройства:Корпус выполнен из особо прочного пластика с покрытием типа софттач. индикации и Основные элементы управления расположены с переднего края.

На задней части присутствует наклейка с главными чертями:вес и Размеры:Размеры автомобильного пускового устройства достаточно компактные, всего 175x85x35мм, благодаря чему многие принимают этот гаджет как игрушку, неспособную на запуск автомобильного двигателя:Вот более наглядное сравнение:Вес пускового устройства всего 585 грамм, исходя из этого возможно сделать вывод о том, что с емкостью производитель, вероятнее, одурачил, т. к. емкость честной модельной Li-Pol 3S сборки на 5000mah около 550 грамм:провода и Силовые разъёмы:Комплектные силовые провода с крокодилами среднего качества, уровень выполнения на жёсткую троечку:Силовой разъем – модельный EC5, с защитой от неправильного включения, без неприятностей держит ток в 120А:Пружина у крокодилов достаточно твёрдая, присутствуют пластиковые борта для защиты от случайного замыкания, т. к. силовой разъем неизменно под напряжением. Контакт силовых проводов и крокодилов не пропаян, а просто прожат с одной из контактных пластин, вторая пластина в электрике не участвует:Сечение силовых проводов совсем маленькое, для громадных токов совсем не годится.

На проводах присутствует маркировка 10AWG:Посмотрев в таблицы пересчета «Американского калибра проводов» (AWG) в понятную метрическую совокупность, возможно сделать вывод о том, что аналогом есть сечение жилы 5,26мм2 при диаметре жилы 2,6мм:Где-то, так оно и имеется, не смотря на то, что чисто визуально больше. При разборке защитного модуля возможно найти 4 силовых диода Шоттки 42CTQ030S, рассчитанные на ток 40А любой:Кому весьма интересно, то вот datasheet на диоды:Они предназначены для защиты аккумулятора пускового устройство от заряда от генератора и бортового аккумулятора автомобиля, т. к. максимум для них 12,6В с балансировкой на банки, а генератор выдает в среднем около 14,4В.

Основное требование к диодам – выдержать пусковой ток.Низкоточные провода и разъёмы:Одна из самых нужных возможностей данного пускового устройства – дополнительный выходной DC разъем с возможностью выбора напряжения — выкл, 12В/2А, 16В/3,5А и 19В/3,5А, благодаря чему имеется ноутбуки и возможность, нетбуки либо разные зарядные устройства:В наборе идут множество переходников, каковые цепляются на кабель переходник DC «отец» — DC «отец»:Ну и два стандартных USB порта по 5В/2,1А любой, не смотря на то, что большое ограничение для обоих – 3А. Для заряда электронных гаджетов в наборе идет универсальный кабель:Зарядка пускового устройства: Данное пусковое устройство поддерживает заряд как от сетевого адаптера, так и от автомобильного адаптера, при помощи подключения к бортовой сети автомобиля через прикуриватель.

Сетевой адаптер запланирован на 15В/1А. Вилка американская, переходник присутствует, протяженность провода около метра:Автомобильный адаптер имеет сменный предохранитель и длину провода около 1 метра:Время заряда от 0% до 100% около 5 часов. При зарядке в нижнем углу дисплея мигает значек «IN», по окончании зарядки он просто горит.

Производитель не рекомендует применять функцию запуска двигателя при уровне заряда пускового устройства менее 30%, не смотря на то, что никакой защиты нет, Li-Pol аккумулятор подключен напрямую к силовым крокодилам. На всякий случай имеется подсказка – остаток емкости ниже 30% горит красным, а не зеленым цветом: Изюминки управления дополнительными функциями:1) фонарик имеет три режима: свечение, Strob и SOS, включается при долгом нажатии кнопки 5, смена режимов – маленькое нажатие кнопки 52) силовой EC5 разъем «мама» рекомендован для подключения силовых проводов, для защиты от случайного КЗ закрыт силиконовой заглушкой3) дисплей помогает для отображения остаточной емкости аккумулятора в процентах, краткосрочного отображения неспециализированного выходного тока для USB портов, текущего выходного напряжения DC порта и режим работы (заряд/разряд)4) выходной DC разъем имеет 4 регулировки: обесточен, 12В/2А, 16В/3,5А и 19В/3,5А, переключение кнопкой 5 (циклически по кругу)5) многофункциональная кнопка предназначена для управления фонариками выходными и независимыми портами.

При однократном стремительном нажатии – изменяется выходное напряжение DC порта, при долгом нажатии включается фонарик, при двойном стремительном нажатии активируется аварийка6,7) выходные USB разъемы по 5В/2,1А любой. Большой суммарный ток не должен быть больше 3А8) входной DC разъем 3,5мм, рекомендован для заряда встроенного Li-Pol аккумулятора9) выключатель питания дополнительного функционала — фонарик, аварийная сигнализация, DC и USB порта.

При неактивности в течение 20 секунд пусковое устройство переходит в дремлющий режим.Разборка:При детальном рассмотрении возможно заметить высокотоковый Li-Pol аккумулятор с маркировкой SK P9050135X 11,1V: Плата управления более подробно: Тестирование:Главной фонарь представляет собой 1Вт светодиод, припаянный к маленькой платке. Свет от фонарика броский и широкий, для большинства задач должно хватить: Аварийная сигнализация представлена четырьмя светодиодами, закрытыми красным стеклом:При подключении нагрузки 1,6А, пройденная емкость через 10 битный зарядный врач Matek оказалась около 11850mah, наряду с этим на холостом ходу пусковое устройство выдавало 5,05В, а под нагрузкой напряжение проседало до 4,74В: Ну что же, большое несоответствие по емкости, жаль.

Ток в 2А для данного пускового устройства не неприятность – хорошее ответ для подзаряда собственных гаджетов далеко от розетки. Как пример заряд электронной книги Digma: Благодаря многодиапазонному DC порту возможно запитывать разные устройства, основное выбрать необходимое напряжение – 12В/16В/19В. В нашем случае, установив на выход 19В, возможно без неприятностей запустить ноутбук: Напряжение на свежезаряженном аккумуляторе — 12,6В, в среднем оно варьируется от 11В до 12В.Порядок применения:1) Осматриваем аккумулятора на предмет протечек, т. к. вода имеет плохое свойство расширяться при замерзании.2) Подключаем силовые провода: красный крокодил с плюсовой клеммой аккумулятора, тёмный – с неокрашенной частью шасси автомобиля.3) Подключаем силовой разъем от крокодилов в гнездо автомобильного пускового устройства.4) Заводим автомобиль.5) отключаем силовой разъем и снимаем крокодилы. Запуск автомобильного двигателя при всецело севшем аккумуляторе:

Итого: Устройство собственные функции делает, а это основное. Из преимуществ необходимо отметить хорошую емкость в сравнении с подобными устройствами (при цене и аналогичных размерах), богатую комплектацию, прочную коробку для долгого хранения и наличие дисплея, отображающего текущий остаточную ёмкость и режим в процентах, и броский фонарик и аварийную сигнализацию.

Хорошим бонусом можно считать наличие громадного количества выходных разъемов: два USB порта (5В/2,1А) и DC порт (12В/2А, 16В/3,5А и 19В/3,5А), модернизации и простоту разборки. А вот по недочётам не все так легко — модуль защиты и силовые провода не вычислены на важную нагрузку, исходя из этого без доработки не следует пробовать заводить «объемные» дизеля в хороший морозец.

Поражает лишь отличие в цене, к примеру, набор со штекером для европейских розеток стоит на 30$ дороже нежели набор для американских, что возможно купить за 65,06$ (*). А позже переходник за $1.49 (*).На этом всё, с вами был несложной сервис для выбора сложной техники Dronk.Ru. Помните подписываться на отечественный блог и канал на YouTube, будет ещё большое количество занимательного. p.s.* — вы имеете возможность вернуть до 5% стоимости приобретения, получая товар по этим ссылкам.

Подробнее: dronk.ru/cashbackДругие отечественные публикации: Обзор замечательного планшета Chuwi Hi10 на полноценной Win10 за $1808 приспособлений для съемки видео на смартфонКлассы квадрокоптеров – какие конкретно бывают и для чего употребляются Видеообзор Walkera Runner 250 — полет над каньоном Отечественные мелкие эйфории либо чем бюджетно порадовать себя на 23 февраля?Компания Xiaomi. Дешевле без ущерба к качеству уже не бывает Chuwi Ilife V5 — робот-пылесос за 99$ либо как перевоплотить ежедневную уборку в развлечение Обзор граверного лазера NEJE либо перспективная бизнес модель

Случайная статья:

• Линия фронта: quick resto на фестивале outline 2015
• Обретет ли доктор watson черты доктора хауса?

Портативное пусковое устройство / Car jump starter

Похожие статьи:

• Обзор пускового устройства «автостарт»

  Представилась тут возможность выполнить обзор компактного пускового устройства «Автостарт». Именуя понятным языком: портативный аккумулятор, power bank….

• Видеозахват на все случаи жизни

  Здравствуй, направляться. Сейчас поболтаем о достаточно несложной теме, которая, однако, время от времени создаёт кое-какие неприятности как…

• Камеры для всех случаев жизни

  Ещё недавно экшен- камерыбыли чем-то непонятным для простых людей, и ими по большей части пользовались те, кто занимается разными экстремальными видами…